3.0 l Motor mit Doppelzündung und Flachschieberanlage, geschmiedete Kipphebel mit Einstellplättchen, Getriebe mit Ölkühlung und Sperre

• Rennschalensitze Recaro (inklusive Konsolen)
• Mehrpunkt-Hosenträger-Sicherheitsgurte Schroth
• Überrollkäfig
• Dünnglas mit beheizter Frontscheibe
• Der Porsche besitzt die RSR-spezifischen Karosserieversteifungsbleche
• 100 mm Stoßdämpferdome
• Großer Frontölkühler, RSR Öltank mit Überdruckventil
• Bilstein Federfahrwerk
• Zentralverschlüsse mit original 3-teiligen BBS-Felgen
• Waagebalkenpedalerie
• 110 Liter Kunststofftank
• Fächerkrümmer Auspuffanlage Edelstahl mit Kat oder Leerrohren
• Achsgeometrie wie RSR original Stabilisator vorne, hinten, RSR
  Hinterachsquerrohr und Vorderachsaufnahme RSR, 
  Hinterachslenker RSR
• Bremsanlage 917
• Überrollkäfig
• Feuerlöschanlage
• Rennschalensitze Recaro (inklusive Konsolen)
• Mehrpunkt-Hosenträger-Sicherheitsgurte Schroth

H-Abnahme, FIA-Papiere möglich